Motoryzacja sportowa

pożyczki wulkanizacja taśm krawężniki granitowe

Do lat dziewięćdziesiątych XX wieku firma Honda była znana jako producent udanych samochodów rodzinnych. Oblicze firmy zmieniło się radykalnie wraz z pojawieniem się modeli V-Tech. W roku 1997 został przeprojektowany model Accord. Stal się większy i był dostępny z silnikiem V6. Program samochodów sportowych ruszył jednak dopiero w następnym roku, kiedy wypuszczono model Type R. Wykorzystano w nim płytę podłogową z modelu sedan Accord, na której osadzono sztywniejsze nadwozie umieszczone na wzmocnionym i obniżonym zawieszeniu z podwójnymi wahaczami dla wszystkich kół. Napęd zapewniał 16-zaworowy, 4-cylindrowy silnik, z dwoma wałkami rozrządu, mający pojemność 134 ci (2,2 T). W silniku zastosowano nowo wynaleziony przez firmę Honda system V-Tech. Mając stopień sprężania 1:1, tłoki o obniżonym tarciu i sekwencyjny wtrysk paliwa, silnik łatwo osiągał prędkość obrotową 8500 min*1.

NISZCZARKI DOKUMENTÓW Opony Opony